据外媒报道，电动汽车制造商Lucid已经将其位于亚利桑那州卡萨格兰德(Casa Grande)的工厂扩大了约300万平方英尺(约27万平方米)，为即将推出的Gravity电动跨界车的生产做准备。

Lucid在一份新闻稿中表示，该项目将使其AMP-1工厂的面积扩大到约385万平方英尺(约35万平方米)，是之前的四倍多。

Lucid首席执行官Peter Rawlinson在上周表示：“扩大亚利桑那州的生产基地，是公司的一个重要里程碑，我们当前正在为Lucid的下一个发展阶段做准备。”

Lucid表示，工厂的改造将提高运营效率并节约成本。该公司没有透露扩建后工厂的年产能将会达到多少。

Lucid将在“不久的将来”发布2025款Gravity。除此之外，Rawlinson还表示，该公司正在开发一个中型平台，用于在2030年之前生产售价更低的车型。

Lucid在去年11月表示，Gravity将于2024年底投入生产。该公司当前在售的Air和即将上市的Gravity都是大型车辆。

Air的起售价为7.86万美元(包含运费)，售价最高的Sapphire版的价格高达25.05万美元(包含运费)。Lucid在去年11月透露，Gravity的起售价将在8万美元左右(不包含运费)。

在过去两年中，Lucid一直在生产Air车型。该公司的财务报表显示，自2021年底投产以来，Lucid已经向客户交付了超过1万辆Air。

Lucid表示，该公司在2022年遭遇了生产问题，包括零部件短缺等，导致其产量受到了影响。Rawlinson称，当前该公司面临的首要问题已经从供应不足变成了产品需求疲软。有报道称，该公司此前已经削减了Air的产量预期。

2021年7月，Lucid曾向投资人表示，该公司预计2022年将生产2万辆Air，并在2023年生产4.9万辆汽车，包括Air和Gravity。但是该公司在去年底表示，其2023年的产量只有8,428辆。

标准普尔全球公司称，最近的数据显示，去年11月Lucid Air的注册量同比下滑了14%，至425辆。Lucid在美国电动汽车市场上的份额也从2022年同期的0.7%下降到了0.5%。

Lucid表示，去年第四季度该公司交付了1,734辆Air，同比下滑10%。截至1月29日收盘时，该公司的股价在过去12个月中下滑了71%。进入2024年以来，其股价下滑了约19%。